woensdag, maart 18Human2Work

Re-integratie & Verzuim

Informatie over langdurig verzuim, de Wet verbetering poortwachter en duurzame inzetbaarheid binnen organisaties.

Spoor 2 niet voor de sier – de rode drijfveer tijdens re-integratie
Re-integratie & Verzuim

Spoor 2 niet voor de sier – de rode drijfveer tijdens re-integratie

Spoor 2 niet voor de sier - de rode drijfveer tijdens re-integratie Wat levert spoor 2 op voor medewerkers met een hoge rode drijfveer? Spoor 2 wordt soms gezien als overbodig. Een medewerker is waarschijnlijk op weg terug naar spoor 1. Of er is geen zicht meer op werk – dus wat zou een traject dan nog toevoegen? Maar ook bij medewerkers met een dominante rode drijfveer kan spoor 2 een verschil maken. Niet omdat rood om hulp vraagt, maar omdat het stug doorbeukt – ook als dat averechts werkt. 🔴 Rood wil dóen. Nu. Rood denkt niet in fasen, formulieren of herstelcurves. Rood wil gewoon aan het werk. Liever vandaag dan morgen. En als dat (nog) niet lukt? Dan groeit de frustratie per dag. Want stilstand voelt voor rood als verspilling van kostbare energie. Een medewerker met een hoge r...
Re-integratie & Verzuim

Waarom je Arjen Lubach niet in een gekleurd hokje kan stoppen

Waarom je Arjen Lubach niet in een gekleurd hokje kan stoppen En waarom wij dat met niemand doen... Misschien heb je ook gelachen om Arjen Lubach’s scherpe kritiek op DISC, Myers-Briggs en andere persoonlijkheidstesten. Wij ook! Hij legde haarfijn bloot hoe mensen worden gereduceerd tot rood, blauw, geel of groen – en hoe die kleur dan wordt gebruikt om persoonlijkheden te typeren, of nog erger: hoe wordt geprobeerd mensen te veranderen. En zijn kritiek is terecht. Zoals Lubach ook schetst, zit het probleem niet alleen bij de test zelf, maar vooral in hoe ermee gewerkt wordt. Bij Human2Work gebruiken wij met trots óók een kleurentest, maar dan op basis van een ander model: Spiral Dynamics. En wat wij doen, is fundamenteel anders. Geen 4 of 5 hokjes – maar 86.408.499.196.328.609.375 un...
Re-integratie & Verzuim

Spoor 2 niet voor de sier – de oranje drijfveer tijdens re-integratie

Spoor 2 niet voor de sier - de oranje drijfveer tijdens re-integratie Wat levert spoor 2 op voor medewerkers met een hoge oranje drijfveer? Soms lijkt een spoor 2-traject overbodig. Een medewerker is goed op weg in spoor 1. Of er is weinig geloof in externe arbeidsmogelijkheden. Toch kan spoor 2 ook in deze situaties veel betekenen – ook voor medewerkers met een dominante oranje drijfveer. 🟠 Oranje zoekt resultaat, tempo en vooruitgang Een medewerker met een hoge oranje drijfveer is doelgericht, zelfstandig en oplossingsgericht. Als terugkeer in eigen werk nog enigszins haalbaar lijkt, dan is dat het doel – en dan gáát Oranje. Niet per se omdat het de beste duurzame oplossing is, maar omdat het een oplossing is die maakt dat oranje zich weer zelfverzekerd, nuttig en van waarde voelt. O...
Re-integratie & Verzuim

Spoor 2 niet voor de sier – de groene drijfveer tijdens re-integratie

Spoor 2 niet voor de sier - de groene drijfveer tijdens re-integratie Wat levert spoor 2 op voor medewerkers met een hoge groene drijfveer? Soms twijfelen werkgevers aan het nut van een re-integratie tweede spoor. Bijvoorbeeld omdat een medewerker waarschijnlijk terugkeert in spoor 1. Of omdat er wordt ingeschat dat er geen realistische werkmogelijkheden meer zijn. Dan lijkt spoor 2 vooral iets dat ‘moet voor het dossier’ – zoals gevraagd in de Wet verbetering Poortwachter. Maar bij medewerkers met een dominante groene drijfveer is er juist in dit soort situaties veel winst te behalen. Als het traject tenminste met de juiste aandacht wordt vormgegeven. Want wat voor de buitenwereld misschien een verplichte procedure lijkt, kan voor groen een essentieel onderdeel zijn van herstel, verbin...
Re-integratie & Verzuim

Spoor 2 niet voor de sier – de blauwe drijfveer tijdens re-integratie

Spoor 2 niet voor de sier - de blauwe drijfveer tijdens re-integratie Wat levert spoor 2 op voor medewerkers met een hoge blauwe drijfveer? In de praktijk zien we regelmatig dat werkgevers twijfelen of een re-integratie tweede spoor (spoor 2) zinvol is. Bijvoorbeeld omdat zij verwachten dat een medewerker volledig terugkeert in spoor 1, of juist inschatten dat er géén duurzame arbeidsmogelijkheden meer zijn. In beide gevallen lijkt spoor 2 voor de sier – iets wat ‘moet volgens de Wet verbetering poortwachter’, maar weinig toevoegt. Toch is het waardevol om verder te kijken. Zeker als het gaat om medewerkers met een dominante blauwe drijfveer. Want waar de één onrust ervaart door onduidelijkheid of het ontbreken van actie, zoekt blauw juist rust, structuur en helderheid. En precies dáári...
Re-integratie & Verzuim

Veschillende soorten stress tijdens re-integratie spoor 2 (5/5)

Verschillende soorten stress tijdens re-integratie spoor 2 Tips voor HR en leidinggevenden Bij langdurige ziekte en spoor 2 re-integratie krijgt elke medewerker op zijn of haar eigen manier te maken met stress. Voor HR-professionals en leidinggevenden is het waardevol om te begrijpen waar deze stress vandaan komt. Zo kunnen zij het proces soepeler laten verlopen en beter inspelen op individuele behoeften. 🔴 Rode drijfveer: stress door gebrek aan actie en tempo Mensen met een hoge rode drijfveer zijn actiegericht, denken in tempo en willen dóór. Geen getreuzel, geen eindeloze gesprekken – gewoon stappen zetten. Het liefst gisteren. Tijdens spoor 2 re-integratie wringt dat. Want dit proces vraagt juist om reflectie, geduld en acceptatie. Er zijn gesprekken, wachtmomenten, onderzoeken. S...
Re-integratie & Verzuim

Veschillende soorten stress tijdens re-integratie spoor 2 (4/5)

Verschillende soorten stress tijdens re-integratie spoor 2 Tips voor HR en leidinggevenden Bij langdurige ziekte en spoor 2 re-integratie krijgt elke medewerker op zijn of haar eigen manier te maken met stress. Voor HR-professionals en leidinggevenden is het waardevol om te begrijpen waar deze stress vandaan komt. Zo kunnen zij het proces soepeler laten verlopen en beter inspelen op individuele behoeften. In deze blogreeks lichten we toe hoe de verschillende drijfveren stress kunnen oproepen en wat HR en leidinggevenden kunnen doen om medewerkers hierin te ondersteunen. Vorige blog: de 🟠 oranje drijfveer. Deze week: de 🟡 gele drijfveer.  🟡 Gele drijfveer: stress door gebrek aan vrijheid en ruimte voor ideeën Mensen met een sterke gele drijfveer zijn nieuwsgierig, onderzoekend en denke...
Re-integratie & Verzuim

Veschillende soorten stress tijdens re-integratie spoor 2 (3/5)

Verschillende soorten stress tijdens re-integratie spoor 2 Tips voor HR en leidinggevenden Bij langdurige ziekte en spoor 2 re-integratie krijgt elke medewerker op zijn of haar eigen manier te maken met stress. Voor HR-professionals en leidinggevenden is het waardevol om te begrijpen waar deze stress vandaan komt. Zo kunnen zij het proces soepeler laten verlopen en beter inspelen op individuele behoeften. In deze blogreeks lichten we toe hoe de verschillende drijfveren stress kunnen ervaren en wat HR en leidinggevenden kunnen doen om medewerkers hierin te ondersteunen. Vorige blog: de 🔵 Blauwe drijfveer. Deze week:  de 🟠 Oranje drijfveer. 🟠 Oranje drijfveer: Stress door prestatiedruk en stilstand Mensen met een hoog oranje drijfveer zijn ambitieus, resultaatgericht en altijd op zoek n...
Re-integratie & Verzuim

Veschillende soorten stress tijdens re-integratie spoor 2 (2/5)

Verschillende soorten stress tijdens re-integratie spoor 2 Tips voor HR en leidinggevenden Bij langdurige ziekte en spoor 2 re-integratie krijgt elke medewerker op zijn of haar eigen manier te maken met stress. Voor HR-professionals en leidinggevenden is het waardevol om te begrijpen waar deze stress vandaan komt. In deze blogreeks lichten we toe hoe de verschillende drijfveren stress creëren en wat HR en leidinggevenden kunnen doen om medewerkers hierin te ondersteunen. Vorige bijdrage: de 🟢  groene drijfveer. Vandaag: de 🔵 Blauwe drijfveer. 🔵 Blauwe drijfveer: stress door onduidelijkheid Mensen met een sterke blauwe drijfveer gedijen in een werkomgeving waarin verwachtingen, structuren en afspraken helder zijn. Iemand met een blauwe drijfveer vooraan in het drijfverenprofiel, voelt z...
Exit mobile version